1.中石化卡管系统查处的余额和加油机查处的余额为什么存在差异

2.加油站税控是什么

3.中国石油加油站管理系统用的什么数据库

4.加油机放进加油卡出现什麼黑名单是怎麼回事

5.加油站会吗？

中石化卡管系统查处的余额和加油机查处的余额为什么存在差异

加油站站油机连接电脑系统-加油站加油机电路接线图

这个差异叫：在途交易

因为加油站加油机所连接的管控系统不是实时在线的，使用加油卡加油消费后，加油机将交易记录上传到管控系统，再由加油站操作人员将管控系统每天的交易上传至加油卡服务器进行清算。而发卡网点的卡管系统是实时在线的，查询的数据全部来自加油卡服务器。

如果你刚加过油，加油卡的交易因为在加油站管控系统中储存，并未上传加油卡服务器进行清算，所以查询到的余额就比卡管系统查询到的余额少。

正常情况下，加油24—48小时以后查询加油卡余额就会是相等的。

加油站税控是什么

加油站税控就是税控的加油机带有税务监控系统，可以和税务局系统联网，然后进行报税的，并且这也是加油站必须用的，相反非税加油机去掉了税务系统元件，只是加油计数，不能和税务系统连接，这种的一般是用于矿山车队这些个人单位。

加油站分布面广、远高市区，而且大多数都是个体经营户，税源大，漏洞也大，其财务制度不够健全，造成税收征管三力，致使国家税收大量流失。加强对加油站的税控管理，是整顿和规范市场秩序、挖掘税源、保障国家财政收入的重要举措。自从国家税务总局对加油站统一安装加油税控机并实施一般纳税人管理以来，税额年年上升，管理成效鼎著。但在实际税控管理中，依然存在着一些问题：

一、加油站纳税意识还术提高，账目还未健全，申报资料不准确不真实。

二、加油税控机存在的问题。

1.加油税控机的使用管理混乱、损坏，造成加油企业

加油数量与申报数不符。

2.加油税控机的利用率低，未能完全发挥税控监管的作用。

3.加油税控机的信息读取卡不能发挥作用。每个基层分局只有 1个至3个ic 卡，而管辖的加油站却是 3个以上，在读取加油税控机数据时需要一户一户的读取，且每读取一户后都要对 ic 卡进行重新刷新发行，工作量太大，难以实现对加油站的有效税控管理。

三、利用各种手段偷逃税款。目前各县区的加油站纳税人或多或少都存在若偷漏税款的

情况，其偷逃税款手段主要有：

（一）通过机外销售的方式少计销告收入，偷逃税款。

（二）利用购进油与销售油的计量单位不一致掩盖实际销告数量及销售收入。

（三）个别加油站一般纳税人对回罐油、白用油、代储油、检测用油等扣除项目没有按规定程序报主管国税机关审核，存在违规冲抵销售收入的现象。

中国石油加油站管理系统用的什么数据库

以Oracle数据库作为数据库服务器。

中心管理系统LINUX操作系统为平台，以Oracle数据库作为数据库服务器，进行统一的数据服务与管理，结合加油站本地小型数据库，利用数据定时、不定时上传与下载、系统广播等机制，实现数据的统一，各个子系统功能的相互独立。

加油站，通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。

加油机放进加油卡出现什麼黑名单是怎麼回事

第一，加油站的加油机和电脑脱机，导致系统数据不能正常连接。此时，只要重启一下电脑，加油卡就可以正常使用。

第二，加油卡芯片出现故障，也就是加油站工作人员所说的芯片磁性不足或消磁。消磁了的加油卡，在所有加油机上都会显示“被列入黑名单”，此时，需要到当地的中石化加油卡销售服务中心换张新卡。

加油站会吗？

会。

修改加油机程序业内人士向记者透露，加油站案例中约有八成源自加油机作，这种方式需要专业技术人员才能完成。目前大部分加油机均是由电脑控制，因此只要专业技术人员修改加油机电脑程序，或者直接改装线路板，在流量计上做手脚，加油机就会出现光走字不出油的情况，蒙骗消费者。

显示屏数字“虚报”

部分加油站通过修改加油机显示屏程序，也可以达到“数字够了油没够”的目的，坑害消费者。更有甚者，在加油枪上安装跨线，同时连接一个车用遥控器，在给消费者加油的过程中，一部分油自动回流进加油机。在部分边远地区，有些小加油站甚至在冬天给柴油油罐加热，利用柴油遇热膨胀的原理坑害消费者。现在工商和计量部门对加油机作查得很严，只要抓住就停止营业。一些加油站不会轻易使用这种招数了。 ?

加油员“偷油”

所谓加油员“偷油”是指在消费者毫不知情时提前拔枪。已有8年出租车龄的“的哥”李师傅向记者介绍，有不少消费者出于对加油站的信任，不会每次加油都盯着加油机的显示屏看。特别是加油快结束的时候，加油枪是慢慢蹦字的。有些消费者没注意以为加完了就让加油员挂枪结账，有的是加油员提前拔枪谎称加完油了;有的加油站甚至会给上一个车主加完油不挂枪，接着给下一个车主加油，以此达到“克扣斤两”的目的。 ?

低标号油冒充高标号油

记者了解到，随着市场的逐渐规范和监管部门监管力度的加大，目前市场上一些加油站比较通行的做法是将低标号油当作高标号油卖给消费者。如一个装有90号汽油的油罐接出三根油管，分别标识为90号、93号和号汽油。或者是在90号汽油中掺进部分93号汽油，利用进口添加剂调整汽油的压缩比，达到以次充好的目的。