1.高尔夫R的MTM系统怎么样?各个阶段多少马力?

2.高尔夫7中控屏幕死机了怎么重启?

3.听说高尔夫GTI升级ECU程序MTM 很牛不知道郑州有没有MTM店

高尔夫R的MTM系统怎么样?各个阶段多少马力?

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原装高R 弹射起步 做个6秒是很正常的 然后改到二阶,跑个四秒多奇怪吗? 当然这个四秒多不是4.1、4.2 一般都是靠5秒了更不建议的就是经常弹射,DSG变速箱弹出问题的不少,不过偶尔是肯定没事的。还有,你朋友说的和我们有些不一样,但也没说错。我上面说的三阶五位数价格是把四阶也算进去了,我来帮你算算,一阶刷个ecu 小一万没了,具体价格各地不一样 七八千是肯定的 好,然后二阶中尾,又是五六千,进气两三千 又是小一万没了,一般我们二阶就是轮毂刹车避震都换了,此时动力原厂刹车勉勉强强但最好换了, 那就是 轮毂 一般四五千一个X4 ,两万又没了,刹车,大四活塞大六活塞,大四不到两万 大六两万多 避震,怎么得也要一万出头吧 。。。好吧,我不想算了,因为各个品牌的改装用品价格不一,我只是笼统地算下,你有点数目了吧?还有 并不是你付了钱改了就一劳永逸了,改装就是折腾,如果仅仅是付钱 让改装店把东西装上去,你是体会不到改装的乐趣的。看来你还不太了解,我建议你还是 先原厂吧,原厂秒马路百分之95的车完全没问题,256匹马力足够你撒野了,我担心你上来就改 一是不了解改装,多花冤枉钱,其次不了解技术车况,把车搞坏 最重要的一点就是 上来就把200多匹改到了300多匹 车很快 你很难控制,安全还是很重要的 改装是一种文化 慢慢来吧

高尔夫7中控屏幕死机了怎么重启?

大众中控黑屏重启办法:

1、按下中控台的电源键重启;

2、熄火重启。中控显示屏死机的原因有很多种,但是通常可以分为两种情况:一种是使用中死机,另外一种是待机时无法重启。

大众多媒体死机原因以及解决方法:

1、第三方软件导致。首先,查看近期有没有下载过新的软件,死机可能就是程序的不稳定以及内存不足等引起的。此时就需要删除一些内存并且卸载相关软件;

2、硬件损害导致。其次,看硬件,检查是否是屏幕损坏,还是排线出问题,或者IC和主板引起的死机,这个是最常见的现象。如果是硬件问题,只能够开到4S去维护或者去维修店检修;

3、系统升级。查看是否是车载系统软件没有升级到最新版本导致显示屏死机;若是,则去升级软件版本即可;

4、更换导航仪。最后,若是尝试了许多方法依然不可行,只有去做汽车检测,更换新的导航仪。

听说高尔夫GTI升级ECU程序MTM 很牛不知道郑州有没有MTM店

这东西忽悠的成分太多 完全没有保障 只能告诉你国内没有专业的

从两个方面讲

第一 动力方面 动力的衡量标准有三个

升功率 功率 扭矩三方面 简述有功率和扭矩双方面

原车比例是3:3:3 如果其中一个值发生变化 另外两个值就会降低 这个常识谁都东

其次动力输出方面

任何功率扭矩的输出,都是和汽油的消耗成正比关系的,有商家一再说不会增加油耗,不是无知,就是故作无知,刷euc之后确实能提高功率扭矩,但是随之油耗也会大幅增加,通过改变行车电脑的换挡程序,比如,原来的程序是2000转换挡,改变成3500换挡,这样当然会感觉动力猛增,推背感加强,但是有一点点常识的人都知道,3500转的油耗是远高于2000转油耗的。如手动挡的汽车 所谓刷ECU后 会明显增加燃油的喷射浓度 提高油耗的同时 容易让一些本来在使用燃油底线的汽车 发生爆震现象

再次对于增压车刷电脑,就会是更改发动机的工况,峰值功率会延迟到更大的转速,油耗大幅增加!!!另外,此车的涡轮增压器,是低压涡轮,通过电脑调节可以提高一定压力,这样扭矩也会明显提升,好,问题来了,把低压涡轮的最大承受力调出来,那么相应的润滑和冷却系统不升级,这个涡轮还能用多久?刷ECU不加强刹车,不更换更高级别的机油,不更换更好性能的空滤,不改大中冷,这辆车报废之期指日可待!!!

改装并不是那么简单是事情,是牵一而发动全身的,是系统工程,并不是改了单纯的某一项就能万事大吉!!!

再就是所谓的提高也是 须有 并没有真的在功率计上测试 更有一些第三方ECU小店 提供一些虚的驾驶信息感觉好像有劲了 实际没效果