1.model3自己换空调滤芯系统会更新吗

2.电脑系统更新要更新吗

汽车保养电脑怎么使用_车保养电脑系统需要更新吗

修理厂给车换完机油需要用电脑将保养里程参数重新清零,里程数重新开始计算,通常保养里程默认设置为7500公里。里程数清零的目的是对车主进行下一次的保养的一种提醒。

保养里程数如何清零

1、进入组合仪表设置界面清零,具体方法:

2、长按上下切换键5S解除报警

3、复位保养里程

4、确认

model3自己换空调滤芯系统会更新吗

因为ecu也称为发动机控制器,是整个发动机控制系统的核心。一般代表汽车动力性能不错。

ECU是咱们的汽车电脑的控制单元,或者叫做汽车的大脑,那再具体点来说呢,这个智能的电脑程序,它是控制我们发动机运行的核心。主要是控制三个指标,发动机进气量、喷油量以及点火的时间,而这三个指标数据是直接影响咱们发动机的传输功率、扭矩和运转效率的。

刷ECU就是重新对汽车ECU进行数据读写的意思。对车有了解的朋友都会知道,现在的汽车发动机早已使用微电脑去控制发动机的工作,而“汽车ECU”就是内行人对微电脑的简称。其实他就相当于电脑,只是这台“电脑”是专门用来控制发动机的吸气、喷油、点火等任务,使发动机能正常工作。

ECU的相关介绍

ECU这个台微电脑的控制程序是按照汽车厂商要求去设置,例如:点火的时间、时长、汽油混合气的浓度、整体运动部件的配合性都会直接影响发动机的输出功率。

一般汽车厂商在设计ECU的程序时候,都会考虑到很多因素。如车辆销往地的气候、油品、整体路况、和用车习惯,都会把ECU的程序设计较为保守。

目的是保证车辆在不做任何保养的情况下,都能使用到最大寿命。所以,这就给ECU升级留有很大的余地,而刷ECU的最主要目的是升级程序,让发动机的功率能更好发挥出来。

以上内容参考百度百科-ATA汽车ECU升级

电脑系统更新要更新吗

会更新的,只要安装正确就美没问题的。

更换 Model 3 空调滤芯需要 2 个工具。

1、T20 梅花螺丝刀

2、翘板

第一步、拿出副驾脚垫,并将副驾座椅向后调整

拿出脚垫主要是为了后面跪在地上的时候,避免弄脏裤腿和硌到腿。

第二步、拆下手套箱底部装饰板

4 个卡扣,只需将所有卡扣拆下后,就可以顺利拆下底部装饰板。

先看下这 4 个卡扣的结构,其实原理上这 4 个卡扣相当于 4 个膨胀螺丝,所以在拆掉卡扣时需要 先把中间的柱状结构拔出,再拔出上方的套管,否则是很难讲整个卡扣拆下的。

Ps. 虽然我用手可以顺利将中间的柱状结构拔出,不过如果 初次尝试,用翘板可能会更方便。

此外由于这个装饰板内部连接着氛围灯和一个喇叭,所以拿下来的时候不要太用力,避免扯断了电线。

第三步、拆下氛围灯连接线及喇叭

拆氛围灯连接线的时候可以用 T20 梅花螺丝刀 顶住尾部卡扣,同时用双手捏住尾部向后抽出,即可轻松拔出。

拆喇叭就更简单了,直接用用 T20 梅花螺丝刀把2颗固定螺丝拧下即可。当然很多朋友可能也看到喇叭上有连接线,为什么不能直接将连接线拔出?

主要是因为这个卡扣相对比较难拔出,之前有车友拔出的时候太过用力最终导致连接线断了,这就比较麻烦了。

都拆下之后,就可以将手套箱底部装饰板完全拆下,先放到一边即可。

第四步、拆下副驾驶内侧装饰板

先从靠近车头部位开始往外扯,注意我的用词, 一定得稍微用点力,因为内部也是有卡扣的固定。

注:盖板内侧共有 12 个卡扣,拆下后可以看下内部是否有卡扣遗留,记得装回装饰板内侧。

上图只是举个例子,实际拆卸的过程中不确定哪个卡扣会卡在里面。

第五步、拆下空调滤芯盒盖板螺丝(最难的一步)

一定要顺着橙色电缆最高点来找这颗螺丝,否则很容易找不到或者找错。

接下来用 T20 梅花螺丝刀拆下这颗螺丝,由于螺丝位置的问题,不是很好发力,多试几次。

Ps. 这颗螺丝长度比喇叭固定螺丝要长,所以往回装的时候不要拿错。

第六步、打开空调滤芯盒盖

先捏住空调滤芯盒盖外侧橙色线固定卡扣,斜向上拉即可轻松将空调滤芯盒盖打开。

再将副驾驶内侧装饰板橙色电缆卡扣抠出,这个比较紧,可能需要用点力气。

随后用右手小臂把电缆及空调滤芯盖盒盖压到地毯上,这一步主要是为了防止后面线缆干扰空间,不方便抽出空调滤芯。

第七步、取出旧的空调滤芯

Model 3 空调滤芯共有 2 个,是上下排列的,所以一定要 先抽出上面的空调滤芯再抽出下方的。

抽的时候注意不要太用力, 只要方向一致,抽的时候会很顺利,如果感觉有阻碍的话,就适当调整方向即可。

抽完上方的空调滤芯后将下方的空调滤芯先提到上方来,再抽出即可。

第八步、放入新的空调滤芯

首先拿到新的空调滤芯 拉环朝向外侧且在上方,接下来把新的空调滤芯 先放到空调出风口后面并尽量与空调滤芯盒口平行。

不这样操作的话,往空调滤芯盒里推的时候由于夹角问题,会卡住导致很难推进去。

第一个空调滤芯推进去后会自己掉下去,如果没掉下去的话,稍微左右晃一下让它掉下去即可。

之后再重复上面的操作装第 2 个空调滤芯。

第九步、关上空调滤芯盒盖

依然是先捏住空调滤芯盒盖外侧橙色线固定卡扣,将空调滤芯盒盖斜向下盖好, 盖好的时候能感觉到有吸入的感觉,没有的话很有可能就是没盖紧。

再将橙色电缆固定在侧板内侧。

第十步、拧回空调滤芯盒盖板螺丝

拧回螺丝的时候 一定注意先用手拿着螺丝对准孔位拧上几圈带上劲,直接用螺丝刀的话很难对准孔位,可能会导致螺丝掉到车内缝隙,非常麻烦。

接下来再用螺丝刀拧紧即可。

第十一步、装回副驾内侧的挡板

这一步非常简单,对准孔位使劲往里按即可,记得最后用手心压实确保所有卡扣到安装到位。

第十二步、装回氛围灯连接线及喇叭

这一步也没太多可说的,正常将喇叭螺丝固定拧回,将氛围灯连接线推回卡扣即可。

第十三步、安装手套箱底部装饰板

这里有一个需要注意的, 一定要先将底部卡扣对齐,再水平将底部装饰板推进去,如果推进去之后还有较大缝隙的话,可以多推拉调整几次。

最后将最开始拆下的 4 颗膨胀螺丝推回孔位,记得 先将膨胀螺丝外套推入,再将内柱推入即可。

需要更新。

系统出现更新提示说明目前的版本有漏洞或不足,而新推出的版本是为了弥补这些问题;所以从这一角度而言更新是有一定好处的,可以减少漏洞带给我们的损失和安全隐患。

只有电脑使用时间长,打开的软件过多,以及电脑本身的配置问题会降低系统的运行速度,而更新版本并不会有影响,所以不用担心。

版本的升级本身就有一定的风险,这是因为新的版本解决了以前的问题,但可能会出现一些新的兼容性问题,造成运行的不稳定;如果从扩展性来说也是有好处的,更新后出现的新功能会带给我们不错的体验;这方面可以查找更新说明看有没有必要。

如果在使用的过程中没有明显的问题就考虑不用更新了,因为目前的版本我们已经适应了,更新后可能会不适应而导致出现其他问题。