1.考驾照的时候真的有潜规则吗?

2.男子花2万考驾照结果是教练发的,还有人学费1500,背后到底有何猫腻?

3.请问考科三不去适应场地,考试当天可以去加练吗?

4.驾考出现挂科,驾校和驾考中心的补考费有差异,这其中有什么猫腻

考驾照的时候真的有潜规则吗?

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考驾照这件事情,地域差异性太大,很多回答都只是些经历,如果没思考也总结不出经验,如果看不到本质,就会受误导很深的。

这个问题就好像问怎么应对面试一样,最好的答案永远不是教你招数,而是给你方法论的。当然,自身过硬是更根本途径。

是的,自身不硬还拿一些对手用惯的招数去跟人过招,比不出招更容易被吊打。

本质就是:驾校教练潜规则是看人的!看人的本质就是锄弱扶强、劫贫济富!不管是好的驾校坏的教练还是坏的驾校坏的教练甚至是别人口中的好教练。

理不理解这句话,就决定你能否更为痛快地拿到驾照。

教练明索暗要是要投入心计经营的,既然是有“投入”,就要考虑收益。要达成收益,就要仔细筛选考察目标,取行之有效的策略,保证事后没有麻烦缠身。

1.筛选考察目标:学员品性软懦,天真烂漫,抗压能力差,潇洒多金等;基本每个教练都自然不自然的会在学车时问你背景信息:职业,家庭等;

2.策略:敲山震虎、刁难、情绪施压、欲擒故纵、称兄道弟等;

3.事后有无麻烦:学员会不会事后惊醒,举报,甚至私人报复?

以上三点决定了:

教练对于有些人是不会碰的,教练不会无谓投入最后了无收获还承担风险;你以为都作死这么些年了教练怎么还没有被黑势力红势力打死?

对于可以碰的人就一下吃死。吃死是怎样一种情况?就是潜了你,你还要感谢他,你也无力报复他。一定的位别压制,情商压制,再需要点信息不对称,做到这点很简单。

换做你是教练,千篇一律重复一些自己已经厌烦再简单不过的教科你会投入全部精力?精力去哪儿了——学员跟学员之间的差异,学员跟自己的差异。穷地富的聪明

的笨的,有多少教练能摆正心态?他如果能摆正他可以是教授了。教练与教练之间打屁聊天——“我今天遇到一位老总。”说完拿出一盒软中,另外八个拿出玉溪,

对立关系,就好像狼与羊,即便出现吃草的狼,羊也不会主动走到一起。学员就是来拿驾照的,你严苛也好仁厚也好都与他们“拿驾照”这个目标没有丝毫关系。

你拿出几块钱的,心态还平衡吗?初入行性格品质还不错的教练会受到上司、同事嘲笑、排挤,更甚至受到学员的反调戏。是的,教练与学员已经形成了基本固化的

既然是过客,为何不雁过拔毛?

两种驾校:

1.潜规则多的;

2.明规则多的;

当潜规则影响到驾校声誉,同时又出现同城竞争,就出现第二种驾校。这是另一种策略:我放弃潜规则了:高学费,VIP陷阱,场地训练费、考场模拟费、空调费、日晚间教练加班费,挂科循环缴费等一些比较冠冕堂皇貌似官方的费用收取。

(所以你会遇到有的驾校,有的怕你挂科,有的希望你挂科。)

重点说说第一种,也就是题主所问潜在规律的:

1.大驾校小驾校之分。大驾校有仿照考试场地建造的训练场地,甚至训练场地就是当地考试场地,这点比较重要。大驾校一般情况下会比较正规,按规章办事,但是存在店大欺客的情况,一般这种驾校都是慕名而去,人多,人挤,其中必然有各种“关系户”,当地的,驾校内部的,当地大企业的关系。一批学车的6个人,你等着3个人先考走了,以为轮到你了,没想到又安排进3个关系更厉害学员,你就继续等。好的情况当然就是遇到“关系户真空期”(寒暑),一批都比较快速的考出去。

小驾校是不能去的,现在也已经开始了小驾校整合便于监管。这些小驾校非常弱势,没有自己的训练场地,公路训练被撵着跑,考试时作为弱势方被痛宰考试通过率等。潜规则更盛行,明规则更繁琐就不说了。

2.驾校与挂靠教练之分。挂靠教练顾名思义了,不多解释。我这里曾出现,挂靠教练收了百十个学员学费跑路的事,这些学员被坑了就会发现投诉无门,当然这是极特殊情况。一般情况下:挂靠教练,连驾校这一层监管都没有了,就更放任:强制聚餐、要烟、要油钱、要辛苦费等等,就是明着暗着都来,有点无所顾忌了。还有一点是跟挂靠教练学车,因为考试名额限制,考出去的少,就必然渐渐挤压,总体拿证时间会更长。

3.找驾校内部人员报名。好多人图省一二百块钱,不事先甄别驾校,走“熟人”途径。其实这属于教练眼里的底层学员了,为什么,因为驾校为了扩大招生,同城竞争,会发动驾校内部人员找街坊街邻,亲戚关系到驾校报名,所以一般去这个驾校的,都多少有层关系,除了口头上得到些承诺得不到其他任何实质性帮助,而且,熟人反而更容易被宰。一旦你托关系了,你反而觉得遇到点麻烦送盒烟也是理所应当,你送了之后也就发现教练的胃口被养的多大,你送礼送到他的G点很难,送到了也就发现他没有什么权限做实质性的帮助,完全是坑。

4.教练的权限。学车、考试一般都属于驾校内驾管科安排,教练就是教练。

如果潜规则的教练是少数那就会出现良币驱逐劣币了,但实际情况,也就是我们看到的是劣币驱逐良币,所以但凡遇到潜规则,必然是驾校内沆瀣一气。你举报A,驾校给你转到教练B,A可以委托B搞你,甚至是教练之外驾校之内其他体系的工作人员的刁难,就比如@肖猷雷所讲到的——一个驾校临时工都可以让你干等1个月。

教练是驾校内的底层,这个职业的淘汰率、更换率很高,是属于被驾校搞奖罚折磨的队伍。基本工资低,大部分靠绩效,招收一个学员,考出一个学员,每月考试通过率,投诉率等,按这些拿钱,行就行,不行换人。(这种情况一般针对部分地区大驾校,小驾校教练就是老板的例外。)所以你看教练的权限有多大:他并不能决定你能不能拿到驾照——他不是考官;他也不能私自更改服务内容和质量——他不是老板。他的潜规则手段一部分来自于明规则类驾校的要求、默认,更多的来自于他个人的自我膨胀,就是想捞外快。

还有我前面说到的,为什么是“劫贫济富、锄弱扶强,因为教练的权限实在是太低了,只能通过挤榨弱于他的人,拿出给强于他的人的便利。

5.教练惯用招数。

①.拖。教练最常用的。不让上车;让上车不讲考试规则;让上车不让考试。你如果着急,正中他下怀。

②.施压。夸大考试难度;施加挂科心理压力;喜怒无常;荤粗不禁等等,他有很多办法使你精神压抑。

③.诉情。“教练累,机械重复,雨淋日晒。”“收入付出不对等。”“你如果考不过我的奖金就减少。”“别人都很聪明,为了你我是额外付出。”“我叫你过来学车是看你人不错。”“我安排你考试是我找了谁谁谁给了个之外的,你要感谢我。”等等,就等你接话呢。

④.放任,欲擒故纵。等着你考试挂掉,反回头找他。

知己知彼,调整心态:

1.很多人考驾照最在乎“多短的时间能考出来。”为了这个“短”,在学费之外额外投入重金。

首先,当地有各科考试时间间隔的规定,不要被驾校的虚宣传蒙蔽;其次你的重金投入方向显然不应该是教练;然后就是驾校的选择问题,前面说了一些,这里说说可以考虑异地考试,去韩国也算,确实是一种好的选择,量力而行。就国内来说,地方差异太大了:有的地方3个月拿证要额外花一倍两倍学费,有的地方3个月是常态;有的地方学费高到上万,不远处2000出头;有的地方不送一条烟教练不跟你说话,有的地方教练给你递烟。

量力而行,安全第一,可以考虑。

如果不能选择异地,同城内选择,大驾校冷暖适宜时段肯定爆满,有的驾校上层关系硬,招的多考的多,有的盲目招生排到明年,就要打听打听。

不被店大欺客,最好是选择规模中等,又保证质量的驾校,你的城市肯定有的。

男子花2万考驾照结果是教练发的,还有人学费1500,背后到底有何猫腻?

证、盗用他人身份信息、与不法分子勾结等都是这种乱象背后的猫腻。

男子花2万考驾照,结果是教练做的讲正确,拿到了真正其实这背后都有暗箱操作,有猫腻存在,证就是这种乱象后面存在的另一种常见情况。现在考驾照都是网上表明实时监控,再想在考驾照的时候动手脚不容易,所以驾校的教练为了获取利益就开始证,这个男子花2万拿到的驾照就是盗用他人信息以后做出的证。

盗用他人身份信息也是这种乱象背后存在的猫腻,不然教练根本无法做出证他盗用他人身份信息以后做出的证可以通过一些暗箱操作把违法记录和罚款全部给处理掉,如果直接证的话,在出现违法的时候根本无法消除,但证,最终还是逃不过交警的火眼金睛,这个男子持有证,在与他人发生交通事故时被警方查获,发现他的驾照是的,他因为涉嫌无证驾驶而被警方处罚。

有人学费只有1500,很快就拿到了驾驶证,感觉自己的驾驶证不是真的,但在开车以后处理违章却证实他的驾证是真的这种情况的出现,反映了背后暗箱操作的情况,这些教练或者是驾校与不法分子勾结,通过人民内部的蛀虫处理了这些驾照,给他们颁发了真的驾驶证,但他们的驾考并不合格,所以这些安详操作和人民内部的著称,都应该进行处,严厉打击这些犯罪行为。

不论是花2万块钱考驾照还是花1500,很快拿证都有极大的风险,虽然很多人遇到过,但不要去盲目相信,如果贪这样的便宜,很可能让自己在以后的生活中遇到麻烦事,那是出了事以后再想追究相关责任人的责任,就会比较困难,有可能把自己陷入违法的尴尬境地,要让自己承担相应的法律责任,那时再后悔就来不及了。

请问考科三不去适应场地,考试当天可以去加练吗?

驾考出师不利?考试车有猫腻?你对驾考中心是否存在这样的疑虑。昨日上午,南宁市公安局交警支队举办机动车驾驶人考试“警营开放日”活动,记者作为市民代表之一,受邀前往三塘桂骏机动车驾驶人考试基地进行驾考体验。

考场设“爱心驿站”、咨询室

在南宁市三塘桂骏机动车驾驶人考试基地,每天就有3000名考生在此考试。

记者走进考场,第一站来到“爱心驿站”,这里提供的是免费住宿。为方便一些居住在外地或离家较远来往考场不方便的考生,考场专门提供了免费住宿,目前共有床位80个。“住在这里,既整洁,又安全,还不收费。”一位住宿在此的学员说道。据了解,考生只要提前预约,即可入住。

不仅如此,考场还设有咨询室,接待考生有关咨询、求助、建议、竟见、投诉等,还免费提供充电、药箱、储物柜、残疾人士接送等各种便民服务。

一张通办多项业务

南宁市作为小型汽车驾驶人自学直考试点城市,截至6月21日,已通过自学直考领证176人。

当天,在待考区,不少学员通过自主预约前来考试。“直接在网上预约,根本不用跑驾校,也不用去到车管所。”学员小邱告诉记者。

此外,“一证通办”也得到落实。对初次申领驾驶证、申请增加准驾车型、申请恢复驾驶资格三类驾考业务,考生凭本人明一证即办,原需审核或收回的驾驶证,通过内部信息核查,不再要求群众提交。与医疗机构实现联网,考生无需提供纸质身体条件证明材料。驾考考生仅凭本人居民明就可以参加各科目的考试,不再需要携带其他材料来参加考试。

监控盯紧考场人员一举一动

在机动车驾驶人考试监管中心内,记者通过无缝接式大屏幕看到,考场考试区内每个考生的一举一动,都在监控下一览无遗,对考试过程实时进行全程监管。通过科技化运用,保证了考试工作的公平、公正。

在考试基地设立的投诉咨询室里,考场针对部分考生不了解驾考的具体流程、考试过程中遇到考试车辆老旧、被系统误判等问题,安排专人负责接待答疑,及时解决群众诉求。

此外,还利用“966122”对刚领证驾驶人进行回访;每月通过监管平台调取各考场情况,分析扣分比较集中的考试项目和原因,及时提示驾校进行有针对性的教学和训练。

■答疑解惑

问题一:车管所是否强制考生参加考前场地适应性训练才能考试?

答:考前场地适应性训练是考场按照广西壮族自治区定价目录(桂价综[2015]96号)文件精神,实行市场调节价,做好明码标价和公示,考生自愿为原则的一项有偿服务。

南宁市车管所不参与考场适应性训练服务及相关管理,未参加考前场地适应性训练的考生也可正常参加考试。

问题二:考试用车是否车况不一样?会不会造成部分考生因为分配到车况较差的车辆,出现不适应导致考试不通过的情况?

答:考试用车是按照相关规定进行定期检查、保养和维护的,发现车况较差的车辆会及时维修或者报废更换。依据《机动车驾驶人考试工作规范》,考生由电脑系统自动随机分配车辆进行考试。车管所本着严格、公开、公正原则进行考试,不会对考生存在偏见或区别对待。在考试过程中,考生对车况存在质疑时,可申请更换考试用车,重新排队后再次由系统随机分配车辆。

问题三:关于考试系统信号异常,导致考生考试成绩丢失需要重新考试的问题。

答:近期气候非常炎热,考试车辆电子感应设备长期处于高温环境工作时会偶尔出现信号不稳定、定位不准确的情况,这种情况下系统对考生的成绩评判容易造成误差,形成误判。以三塘桂骏机动车考试基地为例,考场科目二考生每天约为1200人左右,每人有两次考试机会,第一次考试不及格可以直接进行补考,每天的考试次数约2000人次。统计了8月1日至24日的约4万人次考试中因为系统出错导致误判的起数为20起,误判情形出现是小概率。

驾考出现挂科,驾校和驾考中心的补考费有差异,这其中有什么猫腻

随着生活水平的提高,很多人都购买了小汽车,不过在购买汽车之前,人们一般都会考取驾驶证,因为只有拥有了驾驶证,那么才能有资格驾驶汽车;现在考取驾驶证的人有很多,但是能够很顺利拿到驾驶证的人却比较少,主要的原因就在于驾考有两个难度比较高的实操科目,学员在考试时比较容易出现挂科的情况。

考取驾驶证,预约考试成功,那么是有2次考试的机会,如果2次机会都没有通过考试,那么就得缴纳补考费,然后再重新预约考试;不过在缴纳补考费的事情上,很多学员就和教练产生了矛盾,所以导致后续练车存在着不愉快的情况,主要的表现为:驾校和驾考中心的补考费有差异,并且差异还是比较大。

科目一考试出现挂科,补考费是按正常费用缴纳,但是科目二和科目三出现挂科,那么在不同的地方缴纳补考费,这个费用就会不同;一般缴纳补考费的地方就是驾校和驾考中心,一般情况,学员考试出现挂科,教练员就会叫学员在驾校交补考费,主要还是引导学员在驾考交钱,当然学员也可以选择在驾考中心交补考费,这个费用一般是有较大的差异。

在驾校缴纳补考费,有时候是教练员代收,有些教练会叫学员去驾校缴纳,其实性质是一样的;驾校在收补考费的时候,一般是要高于正常补考费一倍多,这个有些驾校会主动告知学员,多出来的费用是练车课时费用,而去驾考中心交补考费,那就是正常的标准收费,科目二和科目三的补考费是在250元左右,具体根据地区而定。

驾校和驾考中心的补考费有差异,这其中有什么猫腻?其实猫腻就是驾校和教练要赚更多的钱,学员考试出现挂科,教练就主动叫学员去驾校交补考费,如果学员不愿意去驾校交,那么教练就会不开心,并且会告知学员,不在驾校交补考费,就不能再继续练车,多收取的费用就是课时费;学员硬是要去驾考中心交钱,这个费用确实能少很多,但是不能再练车,这个着实让学员夹在两难中间。

其实现在很多地区的驾校都有课时规定,如果学员在课时内出现挂科,那么就不需要再交课时费,超过这个课时挂科,这个就看学员自己的选择,在驾校或者教练这多交一些费用,那么就可以继续练车,不然就只能直接再次考试。如果学员对自己有足够的信心,认为不需要再练习,那么可以不理会教练员,直接在驾考中心缴纳补考费即可。

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