1.汽车的"ECU"是什么意思?

2.EFI是什么意思啊?

汽车电脑简称,汽车电脑系统缩写是什么

最近，有些朋友和汽车编辑聊了一些关于汽车的问题，其中一个问题是什么是汽车ECU。汽车编辑为此负责回答。汽车编辑向小伙伴们介绍了一些看法，希望能够帮助他们。俗话说，“汽车电脑”、“车载电脑”等，这是现代汽车的核心电子部件之一。例如，汽车的ECU就相当于人脑，相当于电脑的CPU。ECU是汽车大脑的中枢神经系统，大多数安装在驾驶座椅的仪表板下或者雨刮联动装置附近。ECU是英文“ElectronicControlUnit”（电子控制单元）的缩写，中文意思是计算机控制模块，也叫电子控制单元。ECU最初是用来调节发动机点火和喷油的，但随着汽车电子自动化程度的提高，ECU的调节范围越来越多，包括灯光调节、气囊调节、燃油加热调节、排气调节、刹车调节、EGR系统等。类似于普通的计算机，ECU由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)和整形、驱动等大规模集成电路组成。电脑的这些部件越好，电脑的性能就越好，汽车的ECU也是如此。如果想要增加动力、马力、扭矩，降低油耗，优化车辆性能等，基本上都可以通过ECU进行设置。现在的量产车，为了减少生产系统，造成这个，同型号的车基本上用的是一模一样的通用ECU。因此，在大多数情况下，原ECU中的程序都是满足很多条件的最佳折中版本。

汽车的"ECU"是什么意思?

ASL-排挡锁定装置　ASS-全功能座椅系统　ASR-加速防滑控制系统　ADS-可调避震系统　BAS-制动辅助系统　DAC-下坡行车辅助控制系统　DSC-车身动态控制系统　TCS-牵引力控制系统又称循迹控制系统。　GOA-全方位车体吸撞结构　SDSB-车门防撞钢梁SIPS-侧面撞击保护系统　SLH-自动锁定车轮轴心　LSD-限滑差速器　PDC-停车距离控制系统　PTS-刹车侦测系统　HDC-坡道控制系统防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Braking System，即ABS，可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。　　　ABS防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。　　没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。　　ABS这种最初被应用于火车上的技术，后应用于飞机，现在已经十分普及，在十万元以上级别的轿车上都可见到它的踪影，有些大客车上也装有ABS。装有ABS的车辆在遇到积雪、冰冻或雨天等打滑路面时，可放心的操纵方向盘，进行制动。它不仅有效的防止了事故的发生，还能减少对轮胎的摩损，但它并不能使汽车缩短制动距离，在某些情况下反而会有所增加。提示：在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。发动机自检灯 该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。图中CHECK是检查（check）的意思。燃油指示灯 该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。车门指示灯 该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。清洗液指示灯 该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。电子油门灯 常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。

EFI是什么意思啊?

ECU在汽车中是指车载电脑。

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。

它和普通的电脑一样,由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

扩展资料

常见ECU损坏的原因?

1、在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。?

2、当蓄电池电亏时，用直接可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对ECU造成破坏。?

3、或者因充电器电压过高，极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机?

4、维修人员随意拆开ECU，用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的CMOS芯片进行焊接时，可造成CMOS芯片被静电击穿。?

5、在发动机进行运转的情况下，蓄电池的正负极突然断开，这种情况下电路会产生很高的感应电动势，可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。

百度百科-汽车电控单元ECU

百度百科-ECU

EFI是汽车中的电控燃油喷射系统的缩写， 它的全拼是electyonic fuel injection。

可扩展固件接口(英文名Extensible Firmware Interface 或EFI)是由英特尔，一个主导个人电脑技术研发的公司推出的一种在未来的类PC的电脑系统中替代BIOS的升级方案。BIOS技术的兴起源于IBM PC/AT机器的流行以及第一台由康柏公司研制生产的“克隆”PC。在PC启动的过程中，BIOS担负着初始化硬件，检测硬件功能，以及引导操作系统的责任，在早期，BIOS还提供一套运行时的服务程序给操作系统及应用程序使用。BIOS程序存放于一个掉电后内容不会丢失的只读存储器中，系统加电时处理器的第一条指令的地址会被定位到BIOS的存储器中，便于使初始化程序得到执行。